Allées et aires
de stationnement Bien dimensionner l’ouvrage

Un bon parking est celui qui répond aux besoins de votre maisonnée. Il vous faut donc vous poser des questions utiles : combien de voitures vont le fréquenter et à quelle régularité ? Même si cela semble évident, une analyse fine de vos habitudes et de vos projets est essentielle pour dimensionner convenablement l’aire de stationnement souhaitée. Un couple de retraités sans enfants n’aura pas les mêmes besoins qu’une famille dont les trois adolescents disposeront bientôt de leurs propres véhicules ! Mais l’usage de l’ouvrage n’est pas le seul critère à prendre en compte pour quantifier la surface. La place dont vous disposez va également être un élément crucial. Dans tous les cas, il faudra s’assurer que l’emplacement permet un confort de manœuvre optimal. Il faut pouvoir s’y garer en marche avant comme en marche arrière et aussi y faire demi-tour. Ne jamais oublier qu’il s’agit d’un ouvrage dont l’usage est généralement quotidien et dont une mauvaise configuration peut vite provoquer des tensions. Pour répondre à l’ensemble de ces préoccupations, le nombre de m2 peut vite grimper. Comptez 30 m2 par emplacement. Afin de rester dans un budget raisonnable, les Maçons du Paysage proposent alors de choisir parmi les bétons décoratifs d’entrée de gamme. Brossé, taloché, désactivé sont ceux les plus régulièrement choisis. Autre alternative : le béton drainant. Seul ou associé à un désactivé, il rencontre un franc succès auprès des soucieux de l’environnement car il permet une gestion plus aisée des eaux pluviales. En effet, son caractère poreux lui permet d’absorber l’essentiel des eaux de pluie et ainsi d’éviter la création d’une zone étanche nécessitant la mise en place d’un système de gestion de ces eaux. Qualité qui s’associe à la résistance et la robustesse obligatoires d’un revêtement de parking. Par ailleurs, si vous souhaitez que votre parking se fonde dans le paysage, il est possible d’opter pour un béton végétalisé. Tout est possible !